27 agosto 2007

TITSA, déjate privatizar




Uno de los principales problemas que existen en Canarias es el de la movilidad. Y no hablamos de los viajes a larga distancia, aún sigue siendo caro viajar a la península para un canario a pesar del abaratamiento de los precios debido a los efectos de la globalización en las compañías aéreas, ni siquiera entre las islas del archipiélago donde se da la surrealista situación de que es posible conseguir a un billete más barato de las islas a Londres que de Los Rodeos a Arrecife. Nos referimos a los problemas que se dan dentro de las mismas islas para los desplazamientos cotidianos. Concretamente en la isla de Tenerife, la isla de mayor superficie objetivamente hablando sin que esto sea una apología al editorialista de El Día José Rodríguez, el tema tiene trazos kafkianos.
Por sus características climáticas, sociológicas, ecológicas y ambientales las Islas Canarias, bajo el gobierno de gente más sensata, inteligente, honesta y no adherida al enriquecimiento rápido, hubiera sido el lugar perfecto para, con las subvenciones de Europa y las exenciones fiscales que tenemos como región ultraperiférica, hacer un laboratorio social donde se experimentara un desarrollo de tipo sostenible que podría haber llegado a ser un modelo a imitar por muchas regiones. En lugar de ello para Canarias se ha copiado un modelo insostenible, y de sobra fracasado, que produce un enriquecimiento rápido y que está abocado a nuestras islas hacia el colapso. La isla de Tenerife es una de las zonas en el mundo que tienen más vehículos particulares, en concreto existen 2,2 coches por cada tres habitantes. En una isla que cuenta con una superficie de 2.034,38 kilómetros cuadrados y 1.100 kilómetros de carreteras esta cifra es simplemente una locura y demuestra la ausencia de políticas de transportes públicos enfocadas a fomentar la movilidad por parte de las instituciones como el Cabildo de Tenerife o el Gobierno de Canarias.
Intersindical Canaria, aquella misma central que faltando poco para que concluyera la legislatura se abstenía en la votación del último pelotazo de Suárez Trenor como presidente de la Autoridad Portuaria para adjudicar las obras del dique exterior del puerto de Granadilla a sus amigos, lleva un tiempo, con muy buenos motivos, denunciando que existe un plan oculto para la privatización encubierta de TITSA. Esta empresa, creada como cacicada de la familia Oramas y de la que proviene la fortuna de la actual alcaldesa de La Laguna, se hizo fuerte cuando se eliminó el primer tranvía que unía Santa Cruz con Tacoronte que le hacía competencia. Ahora, paradójicamente, la misma familia política de la Oramas, que responde por las siglas de ATI, está desestructurando la empresa de guaguas para que todo el mundo en el área metropolitana tenga que pasar por el tranvía que se ha desvelado como una máquina perfecta de producir comisiones y beneficios a las empresas privadas de los amigos que están en la estructura mixta empresarial de Metropolitano de Tenerife. La reordenación del transporte público en el área urbana prevista para este septiembre está encaminada a aportar el mayor número de viajeros posibles al nuevo tranvía para que este sea lo menos deficitario posible. Esto se hace sin tener en cuenta que los desplazamientos que antes se hacían en una única línea de guaguas se van a tener que hacer ahora en varios transbordos con los consiguientes inconvenientes para el viajero que es el que paga el precio más alto de toda esta sucia y oscura política.

Las líneas que van a ser reformadas, para que vertebren con el tranvía, son las urbanas de Santa Cruz 904 y 908 y las interurbanas 013, 014 y 136. Concretamente estas tres últimas líneas, que unen La Cuesta y Taco con Santa Cruz y La Laguna, se las quiere hacer converger con el tranvía, para aportar un número muy importante de viajeros a este sistema, hasta que se haga la línea dos del metropolitano que conectará Los Andenes con La Cuesta y cuyas obras ya están licitadas y en espera de que empiecen. Luego también está la otra línea que se quiere poner desde Santa Cruz a Las Teresitas y la que pueda ir de La Laguna al aeropuerto de Los Rodeos. Con estas perspectivas Alstom va a estar enriqueciéndose a costa de los canarios por, todavía, bastantes años. Y esto en el contexto de los accidentes que está teniendo el tranvía, dos choques de una guagua desde que se inauguró el 2 de junio y varios más que ha tenido contra otros vehículos desde que empezó a funcionar en pruebas, que debe de hacer una media de un accidente cada 20 días. Y eso por no pensar los problemas que pueda tener con las lluvias porque recordemos que con las de marzo de este mismo año la entrada al túnel del metropolitano en el Hospital Universitario quedó inundada y para testimonio está la crónica de la web del Foro Contra la Incineración de Residuos de Tenerife porque los medios de comunicación profesionales han silenciado siempre todo lo referente a los problemas que ha tenido, y tiene, el tranvía de Tenerife que ha venido a la isla a hacer competencia pura y dura no al vehículo privado sino a la guagua.

Los políticos tienen que aprender de una vez por todas que los ciudadanos nos somos tontos y que nos deben el mayor de los respetos. El desmantelamiento, o la marginación de la guagua, en Tenerife es un asunto muy grave y hoy un viajero que quiera ir a Güímar desde Santa Cruz puede llegar a esperar una guagua para recorrer poco más de 20 kilómetros más de dos horas. La aparente solución a las graves carencias del transporte público es adherirse al vehículo privado cosa que está haciendo un daño muy grande, ambiental, económico y social, a nuestra isla. Mientras los políticos ajenos a todo esto no se los ha visto coger nunca la guagua ni el tranvía, en internet está el vídeo de Zerolo haciendo campaña electoral con el tranvía todavía en pruebas, y viajan en sus cómodos coches oficiales marca Audi modelo A8. En una isla como Tenerife se están proyectando soluciones continentales de transporte como el desastroso tren al sur que va a provocar graves problemas sociales, etnográficos y ambientales si este proyecto se lleva a cabo. Incluso en toda esta ilógica ha surgido una especie de asociación de defensa del transporte público, más bien parece un lobby para los proyectos del tranvía y del tren del Cabildo, que seguramente, y por suerte, desaparecerán pronto como pasa cuando aparece una asociación creada para salvaguardar los intereses de los empresarios y los políticos que comercian con los gobiernos. La dignidad a estos planes está en los movimientos ecologistas y ciudadanos y la solución al transporte en Canarias es la guagua.

20 agosto 2007

VERANOS


A primera instancia el verano puede parecernos una época infértil en cuanto a que se produzcan cosas pero a poco que miremos descubriremos que esto no es así. En el de 1917 se fraguó la Revolución Rusa de octubre y unas buenas décadas después, en agosto de 1991, se produjo el Golpe de Estado en la URSS que acabaría rompiendo el orden con pretensiones comunistas que allí se produjo. El 11 de septiembre de 2001 con los atentados contra las Torres Gemelas empezó realmente el siglo XXI para el que la invasión de Kuwait por parte de Irak en 1990, y la Primera Guerra del Golfo en enero de 1991, son probablemente una de las causas de aquel atentado y son el primer aviso de la irracionalidad en la que se ha instalado nuestro planeta que presume de posmoderno. Y es que los seres humanos, sobre todo esas instancias que lo desorganizan todo, nunca descansan y muchas veces se aprovecha la época estival en la que la mayoría de las personas nos desconectamos casi de todo para ejercer su control o cambiar legislaciones cara al final de las vacaciones.
En Canarias en el verano de 2007 ha ocurrido la catástrofe más importante en décadas cuando ardió gran parte de la masa forestal Gran Canaria, Tenerife y afortunadamente en menor medida La Gomera. Según las últimas mediciones se dice que el fuego afectó a algo más de 32 mil hectáreas y que es, según cálculos del periódico La Opinión de Tenerife, una superficie tres veces mayor que la afectada por los incendios en Canarias en estos últimos nueve años. El recién estrenado gobierno de Paulino Rivero después de hacerse la picha un lío con el tema de la extinción, en medios de fuera de las islas ha sido muy criticado el operativo, ha dejado para después de la vacaciones, para septiembre, la obligación que tiene con la ciudadanía de informar en el Parlamento de Canarias, que según sentencia firme tiene parte de sus instalaciones ocupadas ilegalmente, de lo que debe ser la mayor crisis ambiental que ha habido en las islas desde que existe el estatuto de autonomía. Los 60 parlamentarios canarios le salen a todos los contribuyentes lo bastante caros como para que éstos interrumpan las vacaciones y que se haga una sesión plenaria donde se digan las explicaciones que debería de dar el presidente del gobierno de Canarias al respecto aunque como siempre serán mentira para lavarse la cara. Sin duda esta escandalosa dejación de funciones contrasta con los esfuerzos de los primeros días del nuevo gobierno de alianza entre el PP y de lo que queda de CC en situar a altos cargos elegidos a dedo entre sus amiguitos con lo que es probable que ya se hayan superado el número de los que había en la anterior legislatura. Sin duda para los que pensábamos que el gobierno de Adán Martín en la república bananera de Canarias había sido lo peor que ha pasado por las islas nos tendremos que comer nuestras palabras porque el pacto Soria Rivero, sin casi haber hecho un simple consejo de gobierno, se augura aún peor.
Este verano mientras el Cabildo de Tenerife manipula encuestas para decir lo maravilloso que es para el universo que haya entrado en funcionamiento el tranvía del área metropolitana de Tenerife busca la manera de desestructurar la empresa pública de guaguas TITSA para sentar las bases de su privatización. Intersindical Canaria se propone presentar un pre aviso de huelga a partir del 31 de agosto porque este sindicato considera que todos los movimientos que está haciendo la empresa son para facilitar su privatización. En un momento hasta en el que ha aparecido una supuesta plataforma para apoyar el transporte público en Tenerife, más bien parece un lobby porque entienden casi como transporte aquel que va guiado por raíles y que curiosamente produce más comisiones, nadie apoya la guagua que pasa por ser la solución más adecuada e integral de resolver el grave problema del transporte público en Canarias en general y en Tenerife en particular. El plan que presentará el Cabildo de Tenerife para septiembre está diseñado para que todo una parte importante de los viajeros del área metropolitana tengan que pasar por el tranvía. Después de dos años largos de obras que han tenido de los nervios a todo el mundo y más de 360 millones de euros gastados de alguna manera tenían que sacarle rentabilidad económica a este capricho del presidente del Cabildo.
El verano acaba con una caída de las bolsas debido a la crisis inmobiliaria americana mientras los bancos centrales inyectan dinero fresco al sistema que proviene de los contribuyentes, una jueza remite el caso Intervida al Supremo y advierte que esta supuesta organización no gubernamental se creó para enriquecimiento ilícito y se investiga si Mutua Universal estafó centenares de millones de euros a la seguridad social. El dinero mueve el mundo a grado tal que es posible desplazar una maquinaria de guerra a miles de kilómetros para, supuestamente, derrocar un dictador como Sadam Husein y sepultar en la miseria a un país durante décadas y no hay voluntad de crear un dispositivo internacional de salvamento ante catástrofes humanitarias como la que se está viviendo este verano en Perú y que afecta a miles de personas que son pobres. Y es que para eso nada debería estar de vacaciones.
Regreso al infierno (I) por el Foro Contra la Incineración de Residuos.

Reportaje fotográfico Incendio en Tenerife. Verano 2007.

Incendios en Canarias 2007.

13 agosto 2007

MUCHA POLICÍA, POCA INVERSIÓN EN EDUCACIÓN


En nuestra infancia era muy fácil que la los chicos del barrio les sedujera mucho ser policía a causa de las propaganda del poli bueno que se hacía en las series americanas de los 70 de la televisión postfranquista que llegaba a través del televisor de botón único. Muchos no nos perdíamos Los Ángeles de Charlie, SWAT o Starsky y Hutch a pesar de que el correlato real del orden y la ley que tuviésemos más cercano fueran aquellos grises que tanto reprimieron las libertades y a los derechos civiles mandados por el dictador o por los primeros gobiernos de la transición. Tengo una amiga, a la que estimo mucho, que tiene el honor de ser de las primeras mujeres que fueron agentes municipales de Canarias y que no veía la tele porque en su casa eran tan humildes que ni eso había. Para ella esa oposición fue sin duda una oportunidad de escapar de las penurias y de ser la persona más independiente que conozco. Con esto quiero dejar claro que las palabras que aquí siguen no van contra aquellas personas que, honestamente, trabajan en los cuerpos de seguridad y que sin duda son la mayoría, si no otro gallo nos cantaría, sino contra aquellas que amparadas en un clima de relajación de la violencia policial por parte de las autoridades actúan muchas veces como pequeños sheriff particulares al amparo de la tolerancia cero.

Sobre el tema de los índices altos de delincuencia de los que tanto se habla como uno de los principales problemas, sobre todo cuando van a haber elecciones, hay que decir que los dineros para maestros y profesores que los gobiernos socialistas y populares se ahorraron en su época hay que invertirlos ahora, con creces, en policía y fuerzas de represión. Mientras que los curillas claman al cielo contra la asignatura de
Educación para la Ciudadanía porque dicen que lo que pretende ésta es adoctrinar a los jóvenes, sin duda tras dos mil años de hacer precisamente esto para manipular a las sociedades en su beneficio temen perder este chollo porque les molesta que la gente sea más libre para pensar, nuestra sociedad se ha degradado no por falta del vigilancia sino por desinterés de las administraciones en educación y por no haber consensuado adecuadamente un plan de estudios con visos de continuidad. La LOGSE significó sobre el papel una ley muy ambiciosa para la educación del siglo XXI que se aplicó en una etapa de crisis, sin dinero y que ha sido parcheada por todos y cada uno de los gobiernos que han legislado en materia educativa general en el Estado desde entonces.

Es habitual ver cada noche de fin de semana en las zonas de copas, todos recordamos los sucesos de hace unos meses de luchas campales contra la policía en el madrileño barrio de Malasaña, a maderos y guindillas con actitudes rudas y masticando chicle con la boca abierta en plan chulo y con poses y formas de llevar el uniforme que los identifican como skin heads venidos a más gracias a haber sacado una oposición que en el caso de los municipales se las comenta por los mismos opositores que muchas veces pueden estar amañadas. Una vez uno de estos tipos nos dijo que cambiáramos de acera porque estaban cacheando de mala manera a unos jóvenes, dijo estamos trabajando, que lo más que hacen en beber y drogarse porque es de las pocas oportunidades de ocio que encuentran en nuestra sociedad porque lo otro que se les ofrece es quedarse un sábado por la noche en casa tragando la basura que ponen por la televisión. Mientras dicen prevenir el trapicheo de menudencias defienden a sus amos que pueden ser alcaldes imputados por prevaricación de cientos de millones de euros en recalificación de terrenos en playas capitalinas con escandalosos pelotazos. Con estas actitudes lo que hacen es generar más violencia entre los muchachos que los ven a ellos como correa de transmisión de un sistema que los ha frustrado.

En el fondo a nuestros dirigentes les viene bien que nuestra juventud esté drogada y narcotizada, eso lo saben bien Domingo Medina o el impresentable de José Segura aunque se pongan a menudo nuevas como altos cargos presumiendo por duplicar las fuerzas policiales en el archipiélago, y por eso les envían estos salvajes con uniforme que en muchos casos nos hacen ver a los grises de Franco con el buen rollo que veíamos a los pitufos en su aldea. El día en que la gente sepa el poder que unidos tenemos, no hablo ya sólo de los jóvenes, a muchos de estos dirigentes changas les va a salir más de un nudo de la garganta. De estos años vienen rápido a la mente excesos policiales como las cargas que se daban ya todos los años con la procesión del pendón y de Javier Abreu en La Laguna, las idas de mano totalitarias y chulescas que muchos manifestantes hemos tenido con la policía incluida la multa a José Ventura, la brutal y desmedida paliza al muchacho en Ofra por la UNIPOL que había circulado temerariamente con una moto por las vías del tranvía o los casos de malos tratos policiales denunciados por unos jóvenes en La Laguna durante la pasada Nochebuena. Estas actitudes provocadas por una minoría en los cuerpos de seguridad dejan en muy bajo concepto a la mayoría de los agentes de orden que saben que su actuación debe estar siempre guiada por las leyes y las garantías a los Derechos Fundamentales de los ciudadanos.

En canarias para extender la sin par mamandurria que ATI ha montado en torno a los dineros del Estado y las subvenciones de la Unión Europea se ha empeñado en crear una policía autonómica, de mofa se la conoce como la guanchaina, para seguir favoreciendo a los sectores empresariales a los que sirven. En una comunidad donde hay tantos cuerpos de seguridad que a veces se pisan las competencias y hasta los pies cuando actúan resulta un capricho más de nuestros dirigentes cada día más encaudillados al poder, tenemos ejemplos en Zerolo, Oramas, Segura, Rivero y hasta es un hecho que la mano derecha de Adán Martín ha acabado en el Tribunal Superior de Justicia de Canarias, han decidido crear un nuevo cuerpo de seguridad que les habrá de valer para distanciarse, o peor aún, para defenderse y reprimir al pueblo. Mientras se dan estos excesos porque los niveles de violencia en la sociedad son más visibles, hace años no supieron invertir en educación, las escuelas se pudren y sobreviven gracias a la bondad de muchos alumnos y las buenas voluntades de muchos profesores que suplen con mucha inteligencia las carencias con las que la administración les ha dejado tirados. Sería mejor para todos que se fueran a su casa de una vez por todas y dejaran que los ciudadanos nos organizáramos sin ellos que seguro que lo hacemos mejor.


06 agosto 2007

Algo huele a podrido en La Laguna




Ana Oramas tiene fama de que cuando anda por las dependencias del ayuntamiento de La Laguna nunca saluda ni mira a la cara a la mayoría de auxiliares que trabajan en esta institución. Esta pequeña cacique peninsulera niña mimada, cuya familia medró gracias a que el primer tranvía de Tenerife dejó de funcionar para que la empresa de guaguas que explotaban se hiciera grande, sin duda los debe de considerar como seres inferiores. Ganadora por mayoría absoluta en las elecciones del 27 de mayo que tuvieron unos índices de abstención de casi el 42 por ciento, tiene mayoría absoluta en virtud de sólo el voto del 26 por ciento del censo total, va a pasar a la posteridad como la alcaldesa que ha conseguido llevar a esta ciudad a la mediocridad política, social, cultural y económica mayor de su historia. Sin duda estos cuatro años más de mandato van a significar un continuismo de esta torpe labor que ya inició hace ocho años.
La Laguna es una ciudad que produce los sentimientos de vergüenza y pena a partes iguales. En ella siempre sus dirigentes se han jactado de que supuestamente es la capital cultural del archipiélago a un tiempo en el que se han reprimido todas las manifestaciones culturales y de lo único que se puede presumir en ella es que es la capital patrimonio de la especulación inmobiliaria tanto en su Casco Histórico como en sus zonas rurales y agrícolas. En el casco mientras se levantan plazas con solera para adoquinarlas con piedras basálticas de una cantera China, alguien en Canarias se debe estar forrando con la importación de esta piedra de muy mala calidad que está ocupando centros urbanos en muchos puntos del archipiélago, se especula con el Patrimonio que en mala hora fue declarado de la Humanidad por la UNESCO y en su perímetro histórico protegido puede existir ahora mismo 20 construcciones muchas de ellas camufladas con supuestas restauraciones. El proyecto de vía exterior, que irá desde La Cruz Chica hasta Geneto, prevé la construcción de 60 mil viviendas en alturas superiores a las permitidas y va a resultar la destrucción del poco suelo agrícola que queda en el municipio en pos de la especulación más brutal que habrá existido nunca en esta ciudad y que nos dejará, sin duda, a la altura de municipios como Marbella.
Mientras en su territorio se encuentra el centro comercial más antiguo de Canarias, un favor que el inefable José Segura hizo a multinacionales francesas que sacan el dinero a puñados de nuestro territorio y que han empeorado nuestra calidad de vida y las relaciones laborales, cada día se cierran o desaparecen más cosas. Desde hace unos buenos años no hay cines en el casco por primera vez en la historia desde que a finales de los años 20 comenzara el cine comercial y el Teatro Leal lleva más de una década cerrado. Como la prioridad del Cabildo de Tenerife es hacer especuladores contenedores culturales como el Auditorio, el Centro Oscar Dominguez o chapuzas tranviarias esta institución apenas se ha gastado un céntimo en cultura y el Paraninfo de la Universidad de La Laguna está casi en ruinas y lleno de cagadas de palomas a pesar que hace casi una década se hizo cargo de su gestión y remodelación. En este sentido el seguidismo de Ana Oramas a los peces gordos de su partido como Ricardo Melchior huele tanto a cata del sabor del trasero ajeno y sin duda hace que sea la mayor responsable de la miseria cultural que como nunca hay hoy en día en este municipio. Estos días ha quedado cerrado el tradicional mercado de la Plaza del Adelantado debido a un problema estructural del edificio a causa de unas obras en el anexo palacio de justicia a pesar que hace pocos meses el ayuntamiento se gastó casi un millón de euros en remodelarlo aún sabiendo entonces que los problemas estructurales ya podían existir. Hasta el casto y obsoleto beaterío lagunero anda de capa caída ya que la Catedral está prácticamente en ruinas y hace un año y medio se quemó por completo la sede del obispado. Recuerdo ver a la Oramas llorando con lágrimas de cocodrilo la desaparición de esta joya del patrimonio cuando todavía ardía. Esas lagrimitas no le nublaron la vista cuando firmó el decreto que le cedía la Casa del Padre Anchieta gratis a los zánganos de los curas laguneros como palacio provisional mientras todavía salía humo de sus cenizas.
La única cosa relativamente buena que ha hecho ATI en La Laguna en la última década es aplicar las subvenciones europeas del Plan Urban para acondicionar y dotar de servicios de ocio a núcleos urbanos como La Cuesta o Taco que han estado décadas dejadas de la mano del ayuntamiento y que a pesar de este plan lo siguen estando porque para la corporación local La Laguna sólo es el centro. Blanca Pérez, a pesar de haber sido comunista y militar en ICAN, ha aprendido mejor que nadie a ejercer de cacique y a crear relaciones clientelares en los barrios que han sido los que le han dado la victoria a ATI. Experta en mentir hasta dicen que en su vida privada nunca se le ha oído decir que los dineros de este plan son de fondos europeos pues ATI ha sido una experta en vaciar las arcas públicas allí donde gobierna y con el eterno victimismo sacar dinero a Europa con lo que surge el desaguisado de que un contribuyente alemán es el que financia con sus impuestos los pelotazos urbanísticos en Canarias.
Esperpentos como que las instituciones públicas financien un concierto de Reggaeton machista como el inicio de la gira mundial de Don Omar en la Plaza del Cristo de La Laguna hacen que los que tenemos una dosis alta de vergüenza ajena nos pongamos rojos por ser canarios y vivir en La Laguna. En esta república bananera pasan a menudo estas cosas ya que hasta aquel ser simple que fue viceconcejera de cultura llamada Dulce Xerach llamaba con total desparpajo cultura a este tipo de actos. La Laguna, por culpa de la mala gestión de estos años, jamás volverá a ser capital cultural de nada en el archipiélago porque está hundida en un pozo profundo del que ya será muy difícil sacarla nunca porque hasta la oposición mediocre de Javier Abreu le hace tan bien el juego a Ana Oramas que ésta le ha puesto un cómodo sueldo de 50 mil euros al año como edil liberado. Y es que como dice un compañero por ahí con este ganado tenemos que arar. En Canarias el hecho de que durante décadas los segundones hayan medrado mamando del poder hace que haya pocas perspectivas de que las cosas cambien en un plazo razonable de tiempo. En el caso de La Laguna haya que tirar todas sus estructuras de poder y empezar de nuevo porque lo que hay está tan viciado que pronto volvería el olor a podrido.

02 agosto 2007

Incendios de Gran Canaria y Tenerife


El hecho de que en estos días hayan coincidido dos grandes incendios en Gran Canaria y Tenerife nos debe hacer ver no sólo lo frágil que es nuestro entorno canario sino lo unidos que debemos estar los habitantes de Canarias mal que le pese al fascio que hace editoriales en el periódico segregacionista El Día. Canarias se está convirtiendo desde estos últimos 20 años en un contínuo urbano en el que dentro de menos de una década se contemplarán una pocas reservas naturales, susceptibles a explotar comercial, mercantil y turísticamente, que nos darán una visión ideal de lo que pudo haber sido un desarrollo sostenible en el archipiélago pero que no lo fue. El hecho de que más de 10 mil personas hayan tenido que ser evacuadas de sus casas estos días deja claro que el territorio canario está abocado a convertirse pronto en algo completamente urbano. La última bienal de arte y paisaje de Dulce Xerach que seguramente no se repetirá en 2008 es una prueba de la legitimación que hacen los poderes insulares de la avocación al colapso en la que están sumergidas nuestras islas.

El gesto de pirómanos malnacidos que en pocos días han conseguido que se devasten más de 35 mil hectáreas de monte en Canarias es una muestra de lo lenta que es la tierra en hacerse hermosa y lo fácil que es destruirla. Es un gesto no muy distinto al que tienen o han tenido personajes como Paulino Rivero, Ana Oramas, Miguel Zerolo, Adán Martí, Ricardo Melchior, Wladimiro Rodríguez Brito y hasta la inefable constructora de puertos Cristina Narbona para que Canarias se sitúe en el centro de la insostenibilidad y al borde del colapso territorial. Digamos que el trabajo de estos personajes, y de las políticas que hacen para beneficiar a sus amigos empresarios, están destruyendo nuestras costas y ahogando nuestros montes. Esos son los verdaderos terroristas ambientales que desprecian nuestras islas pero que no son óbice para que los que queman los montes se pudran en la cárcel a pesar de que el derecho penal los acabe favoreciendo. Y eso que les damos un grado de beneficio porque la verdad es que la climatología, el viento y el calor, no han acompañado nada a pesar de que si rascamos un poco en toda la actuación aparecen negligencias por todas partes que implican a los cabildos, más al de Tenerife, y al gobierno de Canarias como siempre ha sucedido en las islas cuando hay una crisis. Ahí está el apagón de Tenerife o las inundaciones de Santa Cruz. Dejemos, mientras, que los rescoldos y las cenizas se acaben extinguiendo con las lágrimas y el sudor de impotencia que centenares de miles de canarios hemos derramado estos días.

Más información en Incendios en Canarias 2007

Reportaje fotográfico Incendios en Tenerife. Verano 2007.